Бизнес-идеи
Разработка и создание серийного производства авиационных систем
Проект предусматривает две основные цели:
1. Разработка авиационных систем
2. Создание серийного производства
Коммерческое назначение:
- Аэрофотосъемка площадных, линейных и точеных объектов
- Перспективная аэрофотосъёмка площадных и линейных объектов
- Тепловизионная аэросъемка
- Облет РЛС
- Работа в качестве летающей мишени
- Универсальный носитель для произвольной полезной нагрузки
- Доставка специальных грузов весом до 5 кг.
Ресурсы команды разработчиков:
Конструкторское бюро. Обладание научно-техническим заделом, позволяющий в кратчайшие сроки реализовать проект, налаженные механизмы интеграции сложных технологических решений на борт самолета;
Руководство проектом. Связь с потенциальным заказчиком, источники и механизмы закупок комплектующих, финансовый расчет и решение кадровых вопросов, организация 1С оборота, в том числе на складе и производстве;
Производство. Организация производства, планирование, контроль за производством, подбор персонала;
Испытания. Организация процесса экспериментальных испытаний, отчетность, вывод на серийную эксплуатацию
Результаты проекта:
- Опытный образец КБЛА готовый решать задачи в рамках поиска целей, воздушного мониторинга и задач оперативной картографии
- Технологическая база позволяющая серийно производить и оперативно дорабатывать опытный образец под специфические требования заказчика
- Комплекс собственных средств и готовая кооперация по разработке и тестированию основных комплексообразующих элементов
- Опытный участок сборки и откладки КБЛА малого класса и серийное производство
Конкурентные преимущества:
- Отсутствует наземное обеспечение для старта и посадки (катапульта, парашют)
- Высокая мобильность и компактность комплекса при транспортировке
- Отсутствие стрессовых нагрузок при взлете и посадке
- Большой ресурс и вероятность немедленного повторного старта
- Возможность применения без подготовленных площадок для взлета и посадки
Структура и цены:
9 месяцев конструкторских работ по разработке БАС - 62 млн. руб.
Испытания – 42 млн. руб.
Запуск производства – закупка оборудования – 65 млн. руб.
2 автомобиля Газель – 10 млн разовые затраты
Итого первый этап – 180 млн. руб.
Доработка БАС до серийного образца (затраты КБ идентичны)
Серийный выпуск продукции и затраты на производство БАС – 90 млн. руб.
Итого – 270 млн. руб.
Необходимый объем инвестиций: 270млн.
Планируемое количество рабочих мест: 200
ОКВЭД: 30.30.6. Производство беспилотных авиационных систем
Адрес: Липецкая область, г. Липецк
Контакты: Агентство инвестиционного развития Липецкой области +7 (4742) 50-20-26 invest@sezlipetsk.ru
- Аэрофотосъемка площадных, линейных и точеных объектов
- Перспективная аэрофотосъёмка площадных и линейных объектов
- Тепловизионная аэросъемка
- Облет РЛС
- Работа в качестве летающей мишени
- Универсальный носитель для произвольной полезной нагрузки
- Доставка специальных грузов весом до 5 кг.
Ресурсы команды разработчиков:
Конструкторское бюро. Обладание научно-техническим заделом, позволяющий в кратчайшие сроки реализовать проект, налаженные механизмы интеграции сложных технологических решений на борт самолета;
Руководство проектом. Связь с потенциальным заказчиком, источники и механизмы закупок комплектующих, финансовый расчет и решение кадровых вопросов, организация 1С оборота, в том числе на складе и производстве;
Производство. Организация производства, планирование, контроль за производством, подбор персонала;
Испытания. Организация процесса экспериментальных испытаний, отчетность, вывод на серийную эксплуатацию
Результаты проекта:
- Опытный образец КБЛА готовый решать задачи в рамках поиска целей, воздушного мониторинга и задач оперативной картографии
- Технологическая база позволяющая серийно производить и оперативно дорабатывать опытный образец под специфические требования заказчика
- Комплекс собственных средств и готовая кооперация по разработке и тестированию основных комплексообразующих элементов
- Опытный участок сборки и откладки КБЛА малого класса и серийное производство
Конкурентные преимущества:
- Отсутствует наземное обеспечение для старта и посадки (катапульта, парашют)
- Высокая мобильность и компактность комплекса при транспортировке
- Отсутствие стрессовых нагрузок при взлете и посадке
- Большой ресурс и вероятность немедленного повторного старта
- Возможность применения без подготовленных площадок для взлета и посадки
Структура и цены:
9 месяцев конструкторских работ по разработке БАС - 62 млн. руб.
Испытания – 42 млн. руб.
Запуск производства – закупка оборудования – 65 млн. руб.
2 автомобиля Газель – 10 млн разовые затраты
Итого первый этап – 180 млн. руб.
Доработка БАС до серийного образца (затраты КБ идентичны)
Серийный выпуск продукции и затраты на производство БАС – 90 млн. руб.
Итого – 270 млн. руб.
Необходимый объем инвестиций: 270млн.
Планируемое количество рабочих мест: 200
ОКВЭД: 30.30.6. Производство беспилотных авиационных систем
Адрес: Липецкая область, г. Липецк
Контакты: Агентство инвестиционного развития Липецкой области +7 (4742) 50-20-26 invest@sezlipetsk.ru